地盘改良用鉄钢スラグ
サンドコンパクションパイルの材料に天然砂の代替材として利用可能。せん断抵抗角が大きく、地盘改良工事のコスト低减も可能。
- 主な使用用途
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- サンドコンパクションパイル材
-
地盘改良用鉄钢スラグ
POINT 特徴
-
- 01 粘性土地盘改良工事の工事费削减
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○天然砂に比べ、単位体积重量が大きい ○粒子が硬く、角ばっており、40°以上のせん断抵抗角が确保できる などのすぐれた土质工学的特性を活かし、サンドコンパクションパイル工による粘性土地盘改良（软弱地盘対策）の必要改良幅を低减できます。
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- 02 天然砂と同等の地盘の缔固め効果
-
サンドコンパクションパイル工による砂质土地盘改良（液状化対策）では、地盘の缔固め効果は従来の天然砂と同等です。
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- 03 天然资源保全に贡献
-
天然砂の代替材として天然资源の保全に贡献します。
DETEAL 详细
粘性土地盘改良の试设计例
| 构造 | 直杭式横桟桥 | ケーソン式混成堤 | ブロック式係船岸 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 形状 |  |
 |
 |
||||||
| 改良法 | SCP (天然砂) |
SCP (製钢スラグ) |
CDM | SCP (天然砂) |
SCP (製钢スラグ) |
CDM | SCP (天然砂) |
SCP (製钢スラグ) |
CDM |
| せん断抵抗角 | 35° | 40° | ー | 35° | 40° | ー | 35° | 40° | ー |
| 粘着力 kN/m2 |
ー | ー | 400 | ー | ー | 400 | ー | ー | 400 |
| 改良幅 m (比率) |
40.0 (1) |
34.5 (0.86) |
32.5 (0.81) |
42.1 (1) |
36.4 (0.86) |
33.5 (0.80) |
23.1 (1) |
14.4 (0.63) |
14.4 (0.63) |
| 材料费+工事费 ※厂颁笔（天然砂）を1 |
1 | 0.84 | 1.07 | 1 | 0.86 | 1.08 | 1 | 0.63 | 0.84 |
砂质土地盘改良の地盘の缔固め効果（杭间中央位置の狈値）
品质
| 项目 | 品质 |
|---|---|
| 粒度 | 最大粒径40尘尘程度、细粒分含有率10%以下に粒度调整 |
| せん断抵抗角 | 40°以上 |
| その他 | 砂质土地盘改良（液状化対策）用の场合、 道路用鉄钢スラグJIS A 5015と同等の品质管理が可能 （膨张率规定：80℃水浸膨张比(10日)≦1.0%） |
Technology 関连技术基準
- 一般财団法人 沿岸技术研究センター
港湾?空港?海岸などにおける製钢スラグ利用技术マニュアル（2015年）
Achievement 実绩一覧
地盘改良用鉄钢スラグの採用実績
| 工事名称 | 施主名 | 使用量 | 用途(种类) | 施工时期 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 大竹港东栄地区 岸壁筑造工事 |
国土交通省 | 242,000m3 | SCP | 2001年 |
| 2 | 10号地 | 东京都 | 230,900m3 | SCP | 2007年 |
| 3 | 高松港地盘改良工事 | 香川県 | 4,500m3 | 厂颁笔(陆域) | 2013年 |
| 4 | 宫城県北上川下流部堤防工事 | 国土交通省 | 150,000m3 | 厂颁笔(陆域) | 2013年 |
| 5 | 厳岛港防波堤基础工事 | 広岛県 | 14,200m3 | SCP | 2013～2017年 |
| 6 | 境港外港仲野地区 护岸筑造工事 |
国土交通省 | 65,000m3 | SCP | 2013年 |
| 7 | 东予港港湾改修工事 | 爱媛県 | 16,400m3 | SCP | 2015年 |
| 8 | 小用港防波堤等工事 | 広岛県 | 16,900m3 | SCP | 2015～2018年 |
| 9 | 福山沼隈线道路改良工事 | 広岛県 | 2,000m3 | 厂颁笔(陆域) | 2017年 |
| 10 | 仙台塩釜港向洋地区 岸壁付帯施设筑造工事 |
国土交通省 | 7,300m3 | SCP | 2018年 |
CATALOG ＆ JFE TECHNICAL REPORT カタログ＆闯贵贰技报
- カタログ
- 地盘改良用鉄钢スラグをもっと知りたい方向けにカタログをご用意しております。
- 闯贵贰技报
- 闯贵贰スチールの鉄钢スラグに関する研究开発について技报としてまとめています。
No.19 スラグ製品特集号
No.40 スラグ製品特集号
