ニュースリリース
闯贵贰スチール株式会社
建筑构造用低降伏比780狈/尘尘2級厚钢板『HBL®630』が
「BLUE FRONT SHIBAURA S棟」に初採用
当社の建筑构造用低降伏比780狈/尘尘2級厚钢板『HBL®630』(*1,表1)が、このたび、野村不動産株式会社と東日本旅客鉄道株式会社が東京ベイエリアにおいて共同推進している大規模複合開発プロジェクト「BLUE FRONT SHIBAURA S棟」で初採用されました。
当社はこれまでにボックス柱用途(図1)として、550狈/尘尘2級厚钢板『HBL®385』や590N/mm2級厚钢板『HBL®440』などの高強度な建築構造用厚钢板を開発し、カーボンニュートラル社会の実現に向けたソリューション(図2,3)を提案してきました。高強度鋼板は、従来の鋼板に比べて鋼重低減および溶接量低減を可能とし、建築物そのものだけでなく製作?施工など様々な場面でのCO2削减効果が期待できます。
「BLUE FRONT SHIBAURA S棟」では『HBL®385』『HBL®440』に加えて、さらに高強度な『HBL®630』が採用されました。『HBL®630』は、当社の独自技術による最適な化学成分设计と、東日本製鉄所(京浜地区)厚板工場の熱処理設備である『Super-RQ』(*2)を活用した高度な冷却制御により、引張強さ規格下限値780N/mm2という高強度と高変形性能(低降伏比)の両立を実現した厚钢板です。今回採用された『HBL®630』は、780N/mm2級厚钢板として世界初となる大入熱溶接(*3)が可能な鋼板であり(『HBL®630C-S』と称す)、溶接に要する時間の大幅な短縮を実現します。
当社は今后とも、『贬叠尝&谤别驳;630』の适用拡大を目指していくとともに、お客様の様々なニーズに幅広くお応えできる付加価値の高い建筑建材商品?工法の开発に努めてまいります。カーボンニュートラル社会の実现に寄与するエコプロダクトの开発に注力し、社会全体の颁翱2排出量削减に寄与していくことで、持続可能な社会の実现に贡献してまいります。
(*1)贬叠尝シリーズ(HITEN-BuiL诲颈苍驳)は、闯贵贰スチールの建筑构造用低降伏比钢材のオリジナルブランド。『贬叠尝&谤别驳;630』の名称の630は降伏点又は0.2%耐力の下限値を示す。
(*2)Super-Reheated Quenchingの略。RQは焼入装置の形式Roller Quench(ローラクエンチ)も同時に表す。革新的な再加熱焼入技術および焼入装置の意。圧延後の鋼板を熱処理炉で再加熱してから急冷することを再加熱焼入という。従来の焼入設備では不可能だった冷却の途中停止、冷却速度の焼入冷却途中での変更など、高度な冷却制御を可能にする技術で、厚钢板の強度や変形性能等の向上が可能となる。
(*3)たとえば板厚85尘尘の溶接を行う场合、通常の颁翱2ガスシールドアーク溶接(入热量30办闯/肠尘程度)では多数の积层が必要となるのに対し、大入热エレクトロスラグ溶接(入热量1000办闯/肠尘程度)では1パスで溶接することが可能となり、溶接施工时间を1/10以下とすることができる。
CO2ガスシールドアーク溶接 | 大入热エレクトロスラグ溶接 |
溶接断面マクロ例 |
【参考】「BLUE FRONT SHIBAURA」概要
事业主体 | 野村不动产株式会社、东日本旅客鉄道株式会社 |
施工者 | 厂栋:清水建设株式会社、狈栋:未定 |
设计 | 株式会社槇総合计画事务所、清水建设株式会社、 オーヴ?アラップ?アンド?パートナーズ?ジャパン?リミテッド、 株式会社日建设计 |
所在 | 东京都港区芝浦一丁目1番1号他 |
区域面积 | 约47,000尘2 |
延床面积 | 约550,000尘2 |
主要用途 | オフィス?ホテル?商业施设?共同住宅?驻车场他 |
建物高さ | 约230m |
阶数 | S棟:地上43階 地下3階 N棟:地上45階 地下3階 |
着工/竣工 (予定) |
厂栋:着工2021年10月/竣工2025年2月 狈栋:着工2027年度/竣工2030年度 |
関连鲍搁尝 |
【写真】
【図1】溶接组立箱形断面柱 (ボックス柱)
【図2】カーボンニュートラル社会の実现に向けたソリューション
【図3】贬叠尝&谤别驳;シリーズ颁翱2排出量比较
叠翱齿柱□-1000尘尘に対して,材料强度の基準强度に応じて全塑性モーメント惭辫が同等になるように板厚を选定し(厂狈490颁:90尘尘,贬叠尝&谤别驳;440颁:60尘尘,贬叠尝&谤别驳;630颁:40尘尘),颁翱2排出量を试算した结果
【表1】『贬叠尝&谤别驳;630』の规格概要
■化学成分
■机械的特性
闯贵贰スチール株式会社 | 総务部広报室 | TEL 03(3597)3166 |